Игрок SimCity 4 построил Минас Тирит, но жить там невозможно

Фанаты уже не раз воссоздавали крепости из «Властелина колец» в SimCity 4, но обычно ограничивались эффектными декорациями на измененном рельефе. Один из игроков решил пойти дальше и превратил Минас Тирит в настоящий жилой город — со своими кварталами, небоскребами, пробками и заброшенными домами. Неделей ранее он проделал то же самое с Барад-дуром.

Рельеф под Минас Тирит появился на карте еще раньше и изначально задумывался скорее как шутка. После очередного пересмотра кинотрилогии игрок решил не выбрасывать заготовку и наконец превратить ее в полноценный город.

Задача оказалась не такой простой из-за особенностей SimCity 4. Автор проекта, известный под ником Fart_Bard, сначала застроил соседние участки, чтобы накопить большой отложенный спрос на офисы среднего и высокого класса. Затем с помощью налоговой политики он перенаправил этот спрос на нужный тайл и использовал ту же схему для остальных крупных городов региона.

Офисы при этом были выбраны не случайно. Высококлассная коммерческая застройка предъявляет к транспортной инфраструктуре менее жесткие требования, чем плотные жилые кварталы, а сама конструкция Минас Тирита явно не создавалась с учетом удобства автомобильного движения. Кроме того, небольшие офисные здания занимают участки размером всего 1×1 или 1×2 клетки, но при этом могут вырастать в довольно высокие сооружения. С высотным жильем такой фокус не работает — ему требуется значительно больше места.

Сам игрок, впрочем, не считает свой подход идеальным. За исключением DLL для работы с рельефом и камерой и японского набора каменных стен, город практически полностью построен на стандартных возможностях игры. Поэтому без проблем не обошлось: где-то появляются заброшенные жилые здания, некоторые улицы регулярно стоят в пробках, а отдельные районы оказались слишком плотно застроены высотками.

Главной ошибкой автор считает именно плотность жилой застройки. Сейчас он уже не помнит, зачем расположил дома настолько тесно, и признается, что, скорее всего, просто поленился переделывать планировку, хотя заранее понимал возможные последствия. Зато в самом восточном городе региона жилые кварталы удалось разместить свободнее, и в итоге он получился удачнее остальных крупных городов.

На спутниковых снимках и схемах транспорта особенно хорошо видно, как менялась планировка региона. В низинах дороги начинались с простой сетки, а по мере приближения к возвышенностям становились значительно свободнее. При этом сама геометрия Минас Тирита постоянно создает проблемы для транспорта.

Обсуждение проекта неожиданно привело игроков к идее нового вида транспорта для SimCity 4 — полноценных канатных дорог. Сначала в комментариях пошутили о том, что на горных дорогах можно просто «отказаться от тормозов», но затем разговор перешел к более практичному варианту. По мнению игроков, канатные дороги можно было бы реализовать на основе модифицированных линий электропередачи, но с меньшей пропускной способностью, чем у легкорельсового транспорта. Они позволили бы обходить крутые склоны и серпантины и сделали бы горные районы, которые обычно приходится игнорировать, гораздо интереснее.

Строить полноценные города поверх подобных мегапостроек стало значительно проще около года назад после появления расширенных DLL для работы с рельефом и камерой. В частности, Modern Camera позволяет свободно рассматривать измененный ландшафт практически с любой близкой точки.

Не обошлось и без обязательной отсылки к оригиналу: среди материалов проекта есть кадр с Денетором, падающим со стены Минас Тирита, — прямая отсылка к знаменитой сцене из «Возвращения короля».

Готовый регион Fart_Bard собирается опубликовать на Simtropolis вместе с подробным городским дневником, так что желающие смогут рассмотреть не только результат, но и весь процесс превращения декорации из Средиземья в не самый удобный, зато вполне настоящий город.

Ещё больше историй — на YouTube-канале Molwe. Эксклюзивные интервью, документальные фильмы и многое другое. Подписывайтесь!